1、兰新高铁于12月26日全线通车：
2014年12月26日，是令全国人振奋的日子，因为今天中国高海拔修建的高铁全线通车。兰新高铁于2009年11月正式开工建设，历时五年之久终于建成，实现了坐火车“上午兰州吃牛肉面，晚上新疆吃烤羊肉”的夙愿。该铁路设计时速300公里/小时以上，线路横跨甘肃、青海、新疆3省区，全长1776公里。该高铁的建成具有划时代的意义，因为这条高铁的建设创造了三个“一”：世界一次性建设里程长的高速铁路，世界上一次在高海拔修建高铁，一条长的防风铁路、高隧道铁路。
2、中意移动制砂机设备助力兰新铁路张掖段修建：
随着我国高速铁路技术的突飞猛进，速度越来越快，这对砂石骨料的质量要求更加严格。兰新铁路张掖段修建需要千万吨砂石骨料，这对天然砂石缺乏的张掖来说，不得不转向人工机制砂。当地富含大量的辉绿岩，所以建有许多采石场，把生产的碎石供应到兰新铁路修建使用。
郑州中意矿机为张掖客户设计了两条辉绿岩移动打砂机，对辉绿岩进行破碎、筛分后，生产出大碎石、小碎石和石屑三种不同规格的集料。其中，年产40万方移动打砂机包括给料机、PE870*1060颚式移动破碎站，3台PEX300*1300颚式移动破碎站，PF1315反击式移动制砂机，PF1214反击式移动制砂机，4YK振动筛，集中电控等；年产50万方移动打砂机包括给料机、PE900*1200颚式移动制砂机、4台PEX300*1300颚式移动破碎站、2台PF1315反击式移动制砂机、4YK振动筛、集中电控等。
3、兰新铁路所用碎石规格：
由于辉绿岩硬度不是很大，但是对粒型要求比较严格，所以中意矿机采用二级破碎加整形的工艺。成品料为0-4mm沙子，10-20mm和10-30mm碎石。采用整形设备加工出的骨料粒型呈立方体，针片状含量少，抗压强度大，生产出的混凝土在耐久性、施工性、适用性、强度、体积稳定性和经济性方面非常高!
郑州中意矿机作为专业生产移动制砂机和移动打砂机的厂家，目前，已经上千套移动打砂机设备在多地投入使用，为国内外公路、铁路、水利、桥梁等工程建设提供了砂石骨料。
本文由中意沙沙发布
